Два самолета в один день.

adzyga

Дата: Воскресенье, 04.12.2011, 06:06 | Сообщение # 1

Пользователь III разряда

Группа: Модераторы

Сообщений: 3214

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Легкомоторный самолет упал в субботу в Аксайском районе Ростовской области, два человека погибли.
"В 15.30 поступило сообщение о падении самолета в районе станицы Ольгинская. В результате крушения погибли двое."
Как сообщили РИА Новости в Росавиации, по предварительным данным, авиапроисшествие произошло из-за потери скорости и сваливания самолета в штопор при выполнении полета по маршруту.
В ведомстве добавили, что самолет относился к авиации общего назначения и эксплуатировался аэроклубом "Доступное небо". Принадлежность самолета Челавиа, тип "Tecnam P2002 Sierra".

Как стало известно корреспонденту "Фонтанки", около 17 часов в чрезвычайные службы города поступил звонок, что в районе деревни Виллози рядом с трассой упал самолет.
Упавший самолет действительно обнаружен на границе Ломоносовского района
Дежурная часть подтвердила обнаружение упавшего борта. Нашли одного погибшего.
...установлено имя погибшего в авиакатастрофе на окраине Петербурга. Это пилот-инструктор Евгений Зайцев, который управлял учебным самолетом "Sierra 2000". Второй мужчина, пострадавший при падении самолета, находится в тяжелом состоянии, за его жизнь борются врачи.
Самолет принадлежит компании «Челавиа» и находится в аренде у пилота-инструктора Санкт-Петербургского авиационного учебного центра Евгения Зайцева. Именно он находился за штурвалом самолета в момент крушения.
На месте пассажира находился один из их учредителей - 37-летний Виктор Лось.
http://www.ridus.ru/news/11932/

adzyga

Дата: Воскресенье, 04.12.2011, 06:37 | Сообщение # 2

Пользователь III разряда

Группа: Модераторы

Сообщений: 3214

Нарушения: 0%

Статус: Offline

"Вчера погода в Питере явно не располагала к прогулочным полетам: за 15-20 мин все менялось от солнца до зарядов снега с дождем."

Мнение пилота:
"Машина ("Sierra") надежная, но при сваливании ведет себя очень резко."

«Самолет - это величайшее творение разума и рук человеческих и он не
подвластен никаким авторитетам, кроме лиц, уважающих летные законы».
/Н.Е. Жуковский/

Max405

Дата: Понедельник, 05.12.2011, 00:09 | Сообщение # 3

Пользователь V разряда

Группа: Пользователь

Сообщений: 1728

Репутация: 305

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Про резкое сваливание Sierra мне еще два года назад инстр на Северке предупреждал, что, дескать, не самый лучший аппарат для начального отрабатывания сего упражнения... Давай, грит, лучше на c172, и километров с полутора... А где там их взять 1,5 километра-то на Северке?...

Max405

Дата: Понедельник, 05.12.2011, 00:40 | Сообщение # 4

Пользователь V разряда

Группа: Пользователь

Сообщений: 1728

Репутация: 305

Нарушения: 0%

Статус: Offline

А если еще и льда нахватать на ультралайте, то... туши свет...
http://www.ridus.ru/_ah/img/fBgMD5PIR5cgpA0Iy6Ensg

Alex_Ni

Дата: Понедельник, 05.12.2011, 01:11 | Сообщение # 5

Пользователь V разряда

Группа: Пользователь

Сообщений: 1061

Репутация: 191

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Ой, да всё не в прок...
перепост: "подождем до весны, климат нынче не тот... для дилетантов."

demid

Дата: Понедельник, 05.12.2011, 03:45 | Сообщение # 6

Пользователь VII разряда

Группа: Пользователи

Сообщений: 359

Репутация: 112

Нарушения: 0%

Статус: Offline

adzyga

Дата: Понедельник, 05.12.2011, 04:46 | Сообщение # 7

Пользователь III разряда

Группа: Модераторы

Сообщений: 3214

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Quote (Alex_Ni)

Ой, да всё не в прок...
перепост: "подождем до весны, климат нынче не тот... для дилетантов."

Все мы были когда-то дилетантами, но инструктор дилетантом быть не должен.

Meerkat

Дата: Понедельник, 05.12.2011, 12:27 | Сообщение # 8

Пользователь VII разряда

Группа: Пользователи

Сообщений: 264

Репутация: 74

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Почему-то, мне кажется что оба случая это CCF (Common Cause Failure), как называют это в моей профессиональной среде. Или "отказ по общей причине".

Вылет без учета погоды - обледенение - сваливание.
Да и Sierra как-то не внушает мне доверия.

Alex_Ni

Дата: Понедельник, 05.12.2011, 20:24 | Сообщение # 9

Пользователь V разряда

Группа: Пользователь

Сообщений: 1061

Репутация: 191

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Quote (adzyga)

но инструктор дилетантом быть не должен

Андреич, он (инструктор) нынче, как бомбила в Москве. Пепелац арендованный отбивать надо и семью ещё кормить. Ты думаешь он не знал, что лететь нельзя? Думаю знал, но Новый год на носу...

adzyga

Дата: Понедельник, 05.12.2011, 20:34 | Сообщение # 10

Пользователь III разряда

Группа: Модераторы

Сообщений: 3214

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Alex_Ni, увы, твоя правда...

Бялкин

Дата: Вторник, 06.12.2011, 16:17 | Сообщение # 11

Пользователь VI разряда

Группа: Пользователи

Сообщений: 634

Репутация: 102

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Введите имя

Дата: Среда, 07.12.2011, 10:08 | Сообщение # 12

Группа: Незарегистрированные

[Alexx_SPB - зарегистрированный пользователь]
Alexx_SPB:

Сообщу из первых рук
Погода была отличная. Светило солнце и никакого обледенения не было в полете.
--------
Во как пестят некоторые форумяне.

adzyga

Дата: Среда, 07.12.2011, 10:36 | Сообщение # 13

Пользователь III разряда

Группа: Модераторы

Сообщений: 3214

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Quote (Введите имя)

Во как пестят некоторые форумяне.

Не некоторые, а причастные.

PS.
Обледенение карбюратора возможно при температурах н.в. от -10 до +30 градусов С