ФСБ выяснит происхождение скандального ролика об опоздании Мезенцева http://lenta.ru/news/2011/06/28/fsb/ Транспортная прокуратура подключила ФСБ к расследованию инцидента с опозданием губернатора Иркутской области Дмитрия Мезенцева на самолет. Федеральная служба безопасности выяснит, каким образом запись переговоров командира лайнера с диспетчером аэропорта оказалась в интернете, сообщает "Интерфакс".
Мезенцев опоздал на рейс Иркутск - Москва 8 июня, однако этот эпизод стал широко освещаться в СМИ спустя несколько дней - после того, как в интернете появилась аудиозапись переговоров. Как слышно на записи, командир лайнера настаивает на вылете по расписанию, а диспетчер говорит, что не выпустит самолет пока не прибудет "первое лицо". Первоначально файл, вероятно, был размещен на сайте "Радиосканер", http://www.radioscanner.ru/files/aviarecords/file12046/ а затем разошелся по Сети. Размещенную блогером Рустемом Адагамовым на YouTube запись http://www.youtube.com/watch?v=2Y3hLajl8yk послушали свыше 500 тысяч раз.
После того, как СМИ сообщили об опоздании губернатора, Мезенцев потребовал выяснить, "почему сугубо секретные переговоры командира воздушного судна и воздушных служб стали так широко известны".
Между тем Байкало-Ангарская транспортная прокуратура признала незаконной задержку авиарейса только по причине опоздания Мезенцева. При этом какие санкции в связи с этим будут применены к диспетчеру, не сообщалось. Сам губернатор утверждал, что хотел лететь "Аэрофлотом", а не литерным рейсом, чтобы сэкономить бюджетные средства.
Между тем Байкало-Ангарская транспортная прокуратура признала незаконной задержку авиарейса только по причине опоздания Мезенцева. При этом какие санкции в связи с этим будут применены к диспетчеру, не сообщалось.
1 вариант: диспетчера превращают в жертвенную овцу. Он принимает все грехи на себя. Потом, когда все забывается, его потихоньку реабилитируют.
2 вариант: диспетчера превращают в жертвенную овцу. Он принимает все грехи на себя. Потом его наманывают с реабилитацией и делают козлом отпущения.
3 вариант: диспетчера превращают в жертвенную овцу. Он принимает все грехи на себя. Потом его наманывают с реабилитацией и делают козлом отпущения. Он тоже пытается проявить гражданскую позицию и начинает голосить. Но голосить надо вовремя, а не постфактум. И количество сочувствующих стремится к нулю.
После всех вариантов: 1. Губернатор хотел сэкономить народные денежки и отдать их женщинам, детям и врачителям. Чего вы разорались?
2. Это диспетчер виноват. Хотя не столько виноват, сколько брякнул, не подумав. Ему уже объявили выговор.
3. Литвинова не трогаем. Трогаем других КВС-ов, у которых меньше волчьей шерсти, а больше овечьей. И даем понять - вы, в общем-то, не виноваты, просто некоторые у вас слишком нахальные. Вот, сделал себе имя, а вы страдаете. Получаеццо: сделал имя за ваш счет.
Люди очень не любят признавать, что другой человек может делать то, чего они не в состоянии делать сами и воспринимают говорящих правду в штыки!
4. Организовываем в инете анонимные мнения: летчик, в общем-то, так себе. Настоящий герой должен быть скромным. Он и раньше скандальным был, ему справедливость по боку, ему лишь бы себя распиарить. А может, он сука? Братва, да он же сука!!! Рви его!!!
Ну что ж, КВС Литвинов то ли действительно смелый парень, то ли... Сказанное в конце пленки - искренне и весьма в тему. Но простят ли ему? КВС Литвинов в программе НТВ-шники (3 минуты)
Если не ошибаюсь, то передача на НТВ была посвящена мигалкам и "крякалкам" на улицах наших городов. А случай с Мезенцевым - лишь одна страничка протеста народа против хамства "слуг народа".
Но простят ли ему? Baloo - мне кажется, это зависит от нас.
http://www.rg.ru/2011/10/11/reg-sibfo/mezentsev.html Виновных в задержке регулярного авиарейса из-за июньского опоздания на самолет губернатора Иркутской области Дмитрия Мезенцева публично так и не назвали, хотя факт нарушения прав пассажиров прокуратура признала.
Скандал разгорелся 8 июня, когда Дмитрий Мезенцев должен был вылететь в Москву для участия в заседании президиума Госсовета, однако задержался на другом заседании - Законодательного собрания Иркутской области, а потом еще подписывая ряд важных, как он сам отмечал, документов. Словом, из-за государственных хлопот высокопоставленный чиновник прибыл в аэропорт почти на час позже официального времени вылета. Все это время самолет не выпускали иркутские диспетчеры, требуя от экипажа дождаться первого лица.
Причина задержки рейса стала широко известна после того, как в интернете была выложена запись переговоров командира экипажа самолета Андрея Литвинова и диспетчера иркутского подразделения Росаэронавигации. Разразился скандал. Интернет-пользователи, не скрывая возмущения обсуждали поступок губернатора. "Меня бы как пассажира мало интересовала причина, по которой он опоздал. Уважения к людям нет, вот в чем дело", - писали в форумах.
Дмирий Мезенцев, комментируя в прессе свое опоздание, поспешил заявить, что сам лично не отдавал приказов о задержке рейса, и особо подчеркнул, что после взлета извинился перед пассажирами по громкой связи и обменялся визитками с командиром экипажа самолета. Губернатор даже заявлял о своем намерении "попить чаю" с храбрым летчиком, однако впоследствии ограничился телефонным разговором. Затем чиновник и вовсе перешел в наступление, потребовав от правоохранительных органов разобраться, "почему сугубо секретные переговоры командира воздушного судна и наземных служб стали так широко известны".
Что же в сухом остатке? По данным "Аэрофлота", претензий со стороны пассажиров не поступало. Тем не менее, Восточно-Сибирская транспортная прокуратура признала незаконной задержку рейса "Иркутск - Москва" авиакомпании "Аэрофлот" из-за опоздания на самолет губернатора Иркутской области Дмитрия Мезенцева. Были направлены предписания, однако в транспортной прокуратуре затруднились оперативно сообщить, кто из административных лиц понес ответственность и какую, сославшись на то, что прошло немало времени. В июне, впрочем, по горячим следам речь шла о традиционном требовании "устранить нарушения", по поводу чего в аэропорту недоумевали: как можно устранить свершившееся несколько недель назад нарушение? Получить оперативный комментарий представителей аэропорта "Иркутск" также не удалось. На вопрос о возможном внутреннем расследовании и оргвыводах по следам ситуации в пресс-службе аэропорта заявили, что не комментируют внутренние разбирательства.
УФСБ по Иркутской области провело проверку по факту распространения фрагмента переговоров командира экипажа и диспетчера, однако не нашло нарушений секретности. Как пояснили в пресс-службе регионального управления ФСБ, подобные переговоры не являются государственной тайной. Соответственно, ловить и наказывать радиолюбителя-перехватчика ведомство не стало. Кстати, о том, что подобные переговоры не являются секретными и не шифруются, а российское законодательство не запрещает слушать открытый эфир, в свое время говорил и председатель Иркутского регионального отделения союза радиолюбителей Сергей Карпов.
Сообщение отредактировал Фотограф - Пятница, 14.10.2011, 19:39