Как мы учились на PPL в Прибалтике...

Дата: Пятница, 03.02.2012, 15:12 | Сообщение # 1141

Группа: Незарегистрированные

Meerkat, к вам вопрос насчёт airband receiver. Вы сказали что слушали на борту переговоры, когда летели. В аэропорту без проблем разрешают airband receiver проносить в самолет?

Meerkat

Дата: Пятница, 03.02.2012, 16:50 | Сообщение # 1142

Пользователь VII разряда

Группа: Пользователи

Сообщений: 264

Репутация: 74

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Я сначала его прятал, антенну даже откручивал smile

Потом обнаружил, что до этого дивайса дела никому нет ни в аэропорту, на на борту.
Теперь пользуюсь абсолютно свободно: лежит либо в кармане рюкзака либо прикреплен на клипсе на поясе.

Dmitry

Дата: Пятница, 03.02.2012, 19:14 | Сообщение # 1143

Группа: Незарегистрированные

Я вот сейчас себе тоже заказал Maycom AR-108. Надеюсь не разочарует. Как вообще с ним? Нету проблем? Далеко ловит?

Meerkat

Дата: Пятница, 03.02.2012, 20:10 | Сообщение # 1144

Пользователь VII разряда

Группа: Пользователи

Сообщений: 264

Репутация: 74

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Он маленький и удобный. Очень надолго хватает батарей. Проблем нет.
Насколько далеко ловит? Ну, это более сложный вопрос smile

Сильно зависит от того где и кого слушать.
Скажем так: на Адажи с помехами прослушивается Riga ATIS, а в отеле в Риге было слышно как адажские докладывают trafic information (особенно когда через PARKS летят smile

)

Dmitry

Дата: Пятница, 03.02.2012, 21:33 | Сообщение # 1145

Группа: Незарегистрированные

А Riga Tower, Approach пробовал слушать?

Meerkat

Дата: Пятница, 03.02.2012, 22:04 | Сообщение # 1146

Пользователь VII разряда

Группа: Пользователи

Сообщений: 264

Репутация: 74

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Около аэропорта слышно отлично. В других местах не пробовал.
Там недалеко от RIX есть местечко - спроси у Гинта или Саши, где именно. Оттуда можно визуально наблюдать за взлетом\посадкой и слушать с приемником.
Если честно, я туда не доехал, а расположился на Статойле, за пару км до аэропорта. Там тоже слышно хорошо, но ничего не видно sad

Зато кофе есть smile

Metlik

Дата: Суббота, 04.02.2012, 01:33 | Сообщение # 1147

Пользователь VIII разряда

Группа: Пользователи

Сообщений: 197

Репутация: 67

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Могу поделиться своим опытом: находясь близи аэропорта, с помехами, но можно слышать диспетчеров и АТИС. Борты, находящиеся в воздухе, идут на отлично (если помните, радиосвязь в VHF - line of sigh). Живу недалеко от аэропорта (примерно под final для 36 полосы, но расстояние около 10 км по прямой и посередине лес). Диспетчеров не слышно (или с очень сильными помехами). Смастерил простенькую антеннку (четвертьволновый диполь) и прицепил под стропила строящегося дома. Это, господа, просто сказка! Четкие переговоры бортов с диспетчером, АТИС и т.п. Понял, насколько эфир кастрирован, если слышно только борты - даже не всегда понятно, о чем идет речь. А так уже несколько раз выбегал смотреть на Фантомы, которые делали low approach у нас здесь в Риге (если уж быть точным, то делали они "TACAN approach"). Слушаю пока вышку и подход (нерегулярно, правда). Один раз даже слышал в эфире господина Кайдалова smile

В общем я своим ресивером доволен по уши! smile

Dmitry

Дата: Суббота, 04.02.2012, 01:55 | Сообщение # 1148

Группа: Незарегистрированные

Metlik, А что у вас за моделька? Сколько стоила?

Metlik

Дата: Суббота, 04.02.2012, 11:16 | Сообщение # 1149

Пользователь VIII разряда

Группа: Пользователи

Сообщений: 197

Репутация: 67

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Bearcat 30XLT
заказывал вот отсюда:
http://www.transair.co.uk/sp+Airb....de+9106
один себе, один для Omut_city, который, я так понимаю, до сих пор лежит в Паралексе и дожидается хозяина.

lc76

Дата: Суббота, 04.02.2012, 12:12 | Сообщение # 1150

Пользователь X разряда

Группа: Пользователи

Сообщений: 3

Репутация: 4

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Получил посылку с учебниками от Авиасервиса.Учу теорию.Надо сказать с моим английским,это непростое занятие.Процентов 20 слов надо переводить со словарем.Такими темпами наверное долго протянет sad

Введите имя

Дата: Суббота, 04.02.2012, 14:31 | Сообщение # 1151

Группа: Незарегистрированные

Metlik, это где вы именно живете? В Олайне?

Trozy

Дата: Суббота, 04.02.2012, 20:00 | Сообщение # 1152

Пользователь X разряда

Группа: Пользователи

Сообщений: 6

Репутация: 0

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Quote (lc76)

Гугл переводит почти дословно, тока нюансы есть бывает не понятно некоторые предложения, но более менее.

Meerkat

Дата: Суббота, 04.02.2012, 21:28 | Сообщение # 1153

Пользователь VII разряда

Группа: Пользователи

Сообщений: 264

Репутация: 74

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Quote (Введите имя)

В Олайне?

В Оф-лайне?
В Он-лайне?

В О-лайне!!!
smile

Max405

Дата: Воскресенье, 05.02.2012, 00:19 | Сообщение # 1154

Пользователь V разряда

Группа: Пользователь

Сообщений: 1728

Репутация: 305

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Привет, парни! Скоро приеду - познакомимся... Грызите гранит... И т.п. smile

Антон! Как-то даже стыдно тя поздравлять с VI level - чего-то даже не сомневался.

Пока занят работой и выборами - подвязался членом в УИК с ПРГ smile

Dmitry

Дата: Воскресенье, 05.02.2012, 17:36 | Сообщение # 1155

Группа: Незарегистрированные

Quote

Смастерил простенькую антеннку (четвертьволновый диполь)

А как вообще такое делается? Я просто далек от этих вещей. Если не сложно хотелось бы попробовать, научиться, если обьясните :)

Metlik

Дата: Понедельник, 06.02.2012, 00:23 | Сообщение # 1156

Пользователь VIII разряда

Группа: Пользователи

Сообщений: 197

Репутация: 67

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Quote (Введите имя)

В Олайне

В Яунолайне smile

Quote (Dmitry)

А как вообще такое делается?

проще не бывает: берете два куска медной проволоки (можно и просто какие-нибудь железки, просто с медью легче работать, ну и по своим качествам она является хорошим проводником сигнала). рассчитываете их длину: она зависит от частоты, которую вы хотите слушать. Я нацеливался на 129.925 (approach) и у меня одно плечо (т.е. один кусок проволоки) вышел 57 сантиметров (скорость света делим на частоту и делим на 4, т.к. у нас четвертьволновый диполь: 300 000 000 / 129 925 000 / 4). Но на самом деле +/- 2-3 сантиметра ничего не меняют smile

Тем более, что слушать-то хочется весь диапазон.
Потом располагаете два куска проволоки в одну линию (скажем, на деревянной рейке) и припаиваете контакты 50-ти Омного коаксиала (оказалось, не так просто купить нынче). Экран на одну "ногу", центральную жилу на другую. Ну и чтобы подключить это дело на ресивер нужен BNC коннектор. Потом антенна подвешивается вертикально и, желательно, повыше.
Есть специальные УКВ-антенны для радиосвязи, но это уже для мастодонтов. Проволка проще и на прием работает отлично.

Quote (Meerkat)

В О-лайне!!!

в переводе с латышского это означает примерно "Яйцево"! :)))

Quote (lc76)

Процентов 20 слов надо переводить со словарем.Такими темпами наверное долго протянет

это только поначалу. потом войдешь в ритм, термины запомнишь и про словарь забудешь. это происходит само собой smile

но на экзамен обязательно со словариком! я тут недавно чуть не лопухнулся с одним вопросом, поскольку споткнулся на незнакомом слове. попросил словарь и все, дело в шляпе smile

а вчера, кстати, слышал, как у Болтика была проблема с шасси - ушел на второй круг, потом в холдинг и просил диспетчеров посмотреть - вышли или нет. потом таки пошел на посадку, диспетчер вышки смотрел в бинокль и за милю до посадки сообщил, что шассы выпущены. следующая передача уже была: "vacating left via Charlie" smile

Сообщение отредактировал Metlik - Понедельник, 06.02.2012, 00:32

demid

Дата: Понедельник, 06.02.2012, 02:37 | Сообщение # 1157

Пользователь VII разряда

Группа: Пользователи

Сообщений: 359

Репутация: 112

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Фсе, сдал в субботу практический тест smile

не все идеально, конечно... cry

но, тем не менее, сдал.

день был жаркий, +30, всю дорогу шла термичка, с которой приходилось не прекращая бороться. из-за этого же сократили экзаменационную программу, не стали делать short field, forced landing, steep turns. Но я все это делал с инструктором за день до экзамена, так что экзаменатору хватило уверений инструктора, что я все это умею делать.
летали в классы С и Д. при вылетел из Д чуть не залез без разрешения обратно в С, что было формальным поводом тест провалить. но других грубых ошибок не делал, так что экзаменатор в конце-концов решил, что хрен с ним, летать может.
отправили документы в CASA, теперь жду, когда они все оформят. а пока отдыхаю от полетов и гашу отрицательный баланс на кредитной карте wacko